主軸軸承安裝的時候，要對軸承施加一定的預緊力，這樣能提高主軸系統剛性，在高速狀態下更加穩定。但主軸軸承預緊經常會陷入一個誤區，認為預緊力越大越好，殊不知預緊力大了也會引起負面問題，那么會不會導致主軸發熱？

主軸軸承預緊力施加太大，確實會引起主軸發熱。預緊力大了，主軸軸承內部的滾動體與滾道之間的接觸壓力會增加，兩者貼合的太緊了，作旋轉運動時，接觸面的摩擦力增大，讓軸承和主軸整體溫度升高，容易引起軸承損壞、磨損等問題。

主軸軸承預緊力大了影響有哪些？

1、摩擦發熱增加。預緊力太大，增加滾動體與滾道的接觸應力，摩擦力隨之增大。軸承高速運轉下，摩擦力會轉化成熱能，讓軸承溫度升高。軸承溫度高了會引起潤滑劑變稀，失去潤滑效果，加劇軸承磨損問題，影響主軸與軸承壽命。

2、材料熱膨脹導致間隙變化。溫度升高會引起軸承及主軸部件膨脹，尤其是預緊力過大的情況下，進一步增加接觸面的接觸應力、摩擦力，軸承游隙變小或消失，嚴重的時候出現軸承卡死問題，造成設備停機故障。

3、主軸系統能耗增加。預緊力大了會增加主軸驅動系統負載，設備能耗增大，效率降低。要知道主軸溫度升高不僅影響軸承自身，還會對周圍部件產生影響，不及時處理會出現更大的損失。

4、噪音和振動增加。預緊力太大，軸承容易產生高頻噪音、振動，這種不穩定的運行狀態更容易發熱，增加對其他組件的應力負擔，進一步影響系統穩定性。

主軸軸承應力怎么調整？

1、主軸軸承應力調整要結合設備實際工況，既要保證主軸系統能維持足夠剛性，同時不會對滾動體產生額外壓力。

2、調整預緊力的時候，可以通過增加或減少墊片，調整螺母厚度控制軸承之間的壓緊力。然后使用適當潤滑劑，減少摩擦阻力和發熱。

主軸軸承預緊力過大會引起主軸發熱的，同時會帶來間隙變化、能耗增加等問題，但是間隙太小也不利于主軸工作，所以要采取合理的措施調整，必要的時候可以求助專業的技術人員，這樣會更加靠譜一點。

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